Montadora vai produzir utilitário compacto na futura fábrica de Itirapina (SP)
A Honda revelou mais detalhes do Vezel, utilitário compacto que será produzido a partir de 2015 em Itirapina (SP) para brigar diretamente com o campeão de vendas Ford EcoSport. Recém-lançado no Japão, o jipinho inédito é menor que o CR-V, usa a plataforma da nova geração do Fit e será a principal aposta da marca para o Brasil
Com 4,3 metros de comprimento, o Vezel é um "mini CR-V" e disputará vendas no nicho de mercado que mais cresce no Brasil, o de utilitários compactos, onde atualmente reinam Ford EcoSport e Renault Duster
Quando chegar às lojas brasileiras, no início de 2015, o Vezel terá um grupo grande de adversários, entre eles oChevrolet Tracker, lançado este ano no Brasil, o Peugeot 2008, que chega no fim de 2014 e o Renault Captur, o SUV derivado do novo Clio, ainda não confirmado mas aguardado para 2014
A estimativa é de que o Honda Vezel tenha preços entre R$ 65 mil e R$ 80 mil, equipado com o mesmo motor do Fit, o 1.5 litro flex com sistema de injeção direta e potência acima dos 132 cv de força
O motor 1.5 flex deve vir acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, com opção de transmissão automática — que poderá ser a de cinco marchas ou a do tipo CVT (continuamente variável), disponível no modelo japonês
Um dos pontos fortes do Vezel promete ser o espaço interno. As fotos divulgadas pela Honda realçam a amplitude da cabine, com excelente espaço para pernas na frente e atrás — o entre-eixos tem generosos 2,61 metros
O porta-malas também promete ser um dos melhores da categoria, com 393 litros de capacidade volumétrica com os bancos traseiros em posição normal
Assim como o Fit, o Vezel será versátil e permitirá ajustar os bancos de acordo com a necessidade
E a altura maior (1,60 m) dará espaço para carregar objetos grandes, como bicicletas compactas
PróximaAqui, o modelo na configuração normal, para cinco passageiros
Uma das fotos divulgadas pela Honda mostra um generoso espaço para pernas no banco traseiro
Um dos pontos fortes do Honda Vezel definitivamente será a versatilidade e o bom espaço da cabine
Mas a modernidade do projeto também promete seduzir a clientela brasileira. O quadro de instrumentos, por exemplo, terá visual sofisticado com traços luminosos que mudam de cor e leitura simples.
Já a lista de equipamentos será bem recheada, com direito a ar-condicionado automático de duas zonas, entre outros
.O acabamento terá opção de revestimento em couro na versão "top"
Assim como nos demais modelos da categoria, a maior parte das vendas deve se concentrar na versão automática
No Japão, o Honda Vezel também oferece uma versão híbrida, que combina o motor 1.5 litro (a gasolina) a um elétrico alimentado por baterias de íon de lítio. Este (que não deve ser vendido no Brasil) entrega um consumo médio expressivo de 27 km/l — com tração apenas dianteira
A tração, aliás, deve ter duas opções no Brasil: apenas dianteira ou integral permanente (4X4)
Visualmente, o Vezel adota diversos elementos do CR-V, mas conta com um visual próprio, inspirado no novo Fit
O SUV adota recursos pouco comuns no segmento, como fortes linhas que atravessam a carroceria e a maçaneta das portas traseiras embutidas na coluna "C"
Ainda não há detalhes sobre qual nome a Honda irá adotar no Vezel nos mercados europeu e americano
É possível que o modelo ganhe um nome mais adequado a cada país, como já ocorreu com o Civic, Accord e City
Na versão nacional do Vezel, que será feita em Itirapina (SP) a partir de 2015, recursos como o freio de estacionamento elétrico poderão ser trocados por mecanismos mais simples (e baratos)
O Honda Vezel será a principal arma da marca para ampliar sua participação no mercado nacional nos próximos anos
O jipinho será o segundo produto da plataforma do novo Honda Fit. O primeiro será o próprio hatch, que chega ao mercado brasileiro no primeiro trimestre de 2014
Fiat e Ford devem encabeçar os principais lançamentos, já que as marcas preparam os rivais diretos doVolkswagen up! (lançado no início do ano). A marca italiana vai lançar o Fiat Uno com reformulações estéticas e de motorização. O carro receberá motor três cilindros e tentará disputar espaço com o Volkswagen up!. Já a Ford vai atacar com a nova geração do Ka em versões hatch e a inédita sedã, também pensando no modelo da Volks.
